Gone ir dienas, kad stāvot uz ielas stūra un izstiepat roku, lai pievērstu kabīnes uzmanību. Daudziem pilsētas iedzīvotājiem, braucot ar piestātni, ir tik vienkārši, kā izspiežot tālruni, pieskaroties lietotnei un gaidot melnā pilsētas automašīnu vai rozā-ūsas flaunting Prius.
Paskatieties apkārt lielai pilsētai, un jūs redzēsiet, ka braukšanas koplietošanas pakalpojumi Uber, Lyft un citi ir gandrīz tikpat izplatīti kā taksometri, ja tie neko neaptver. Šie pakalpojumi ir nodibinājušies Ņujorkā, Losandželosā un Sanfrancisko salā un strauji ceļo uz jaunajām ASV un pasaules daļām.
Visu to straujo paplašināšanos laikā šie uzņēmumi ir piesaistījuši savu slikto presi, kuru es pievērsīšos tālāk. Tomēr šajā rokasgrāmatā ir mēģināts atcelt šo korporatīvo drāmu, lai izskaidrotu Lyft un Uber lietošanas hows un whys, īpaši tiem, kuri vēl nav veikuši pirmo braucienu.
Kas ir kopīgošana?
Braucienu apmaiņas pakalpojumi radās no vēlmes radīt alternatīvu taksometriem. Sanfrancisko salā, kur ir vairāki no top piedāvātajiem pakalpojumiem, kabīnes ir grūti krustot, īpaši prom no pilsētas centra. Pakalpojumi, piemēram, Lyft un Uber centās to mainīt.
Šajās dienās braukšana ir mazliet maldinoša, norādot, ka braucat kopā ar kādu citu automašīnu novietnē, ierodoties tajā pašā galamērķī. Tā vietā šīs lietotnes ir labāk aprakstītas kā braukšanas pakalpojumi, kur pieprasāt iznomāt tālruni un samaksāt vadītājam par saviem pakalpojumiem. Kad viņi aizvedīs jūs, viņi meklēs savu nākamo pasažieri, tāpat kā taksometrs. Turpinot šajā rokasgrāmatā, es atsaušu uz Lyftu un Uberu par braukšanas pakalpojumiem vai lietotnēm.
Kas ir lielie spēlētāji?
Scenā dominē divas braukšanas programmas: Uber un Lyft. Abi ir bijuši jau vairākus gadus, un Uber sākās aptuveni 2009. gadā, un 2012. gadā - Lyft. Abas ir lietojumprogrammas Android un iOS, bet tikai Uber ir lietojumprogramma Windows Phone.
Sākot ar 2012.gadu, Sidecar ir kļuvis par trešo populārāko braukšanas iespēju, bet uzņēmuma vadītājs ir teicis, ka drīz pārtrauks pasažieru pārvadāšanu un sāks koncentrēties tikai uz piegādi. Šī iemesla dēļ es to šeit neaptveršu.
Šīs lietotnes ir atšķirīgas no tām, kas izrāda profesionālu taksometru, piemēram, spararatu, Hailo vai Gett (lai gan Uber piedāvā arī kabīnes izsūtīšanas iespēju nedaudzās pilsētās). Šīs lietojumprogrammas savieno jūs ar licencētu taksometru, kuru jūs citādi vienkārši ieliekat uz ielas.
Kas patīk braukt ar Uber vai Lyft?
Kad jums ir nepieciešams brauciens, jūs atvērsiet vienu no šīm lietotnēm un izpildiet ekrānā redzamos norādījumus, lai sāktu darbu. Ar katru lietotni jūs redzēsiet jūsu pašreizējās atrašanās vietas karti, ko nosaka tālrunis, un redzamo automašīnu vizualizāciju. Automašīnas, kuras jūs redzat, pārvietojoties kartē, var faktiski pārstāvēt automašīnas, kas ir gatavas jums braukt.
Kad būsit pieprasījis braucienu, un pēc izvēles ievadiet savu galamērķi, lietotne sazināsies ar tuvumā esošajiem draiveriem. Ja vadītājs uzņēmuma sistēmā piekrīt braukšanai, jūs redzēsiet viņu profilu, kas ietver viņu vārdu, šāvienu, automobiļa marku un modeli, automašīnas fotoattēlu un aptuveno ETA minūtēs. Autovadītāji bieži piezvanīs vai rakstīs, kad viņi ieradīsies, un pēc tam, kad jūs pamanīsiet automašīnu, vienkārši apiet.
Brauciena laikā jūs varat redzēt savu braucienu lietotnē, bet jūs neredzēsiet metru kā tradicionālo kabīni. Vairumā gadījumu gala izmaksas nebūs redzamas līdz brauciena beigām. Pēc tam lietotni izmantosiet, lai sniegtu vadītāja atsauksmes, pievienotu izvēles padomu (tikai Lyft) un iesniedziet maksājumu. Ja jums nav jāmaksā uzreiz, lietojumprogramma joprojām iekasēs pēc noteikta laika, parasti vairākas stundas vai dienas. Uber arī ļauj sadalīt braukšanas izmaksas starp vairākiem cilvēkiem par 25 centiem.
Visa transakcija, sākot ar automašīnu izsaukšanu, autovadītāja atrašanās vietas izsekošanu un samaksu par braucienu, tiek apstrādāta lietotnē, tāpēc jums nekad nav jāmaksā vadītājam ar skaidru naudu vai karti. Tas padara braukšanas servisu ērtāku un mazāk problēmu, nekā izjādes kabīnē, kur jums ir jāsamierinās ar maksājumu beigās. Kā es bieži daru, varat izbraukt no automašīnas galamērķī, atvadīties no vadītāja un iesniegt maksājumu pēc tam, kad viņi ir aizgājuši.
Uber un Lyft kursu cenas
Uber un Lyft cenas ir ļoti atšķirīgas atkarībā no pilsētas, dienas, kad braucat, un pakalpojuma veidu, ko izvēlaties (vairāk par to nākamajā sadaļā).
Maksa par katras kompānijas lētākajām braukšanas iespējām Sanfrancisko pilsētā ir norādīta zemāk esošajā tabulā, saskaņā ar katra pakalpojuma tīmekļa vietni, sākot ar 2015. gada augustu (UberX ir Uber zemākās cenas biļešu cena; vairāk par zemāk norādīto.) Cenas var mainīties. Skatiet katra uzņēmuma tīmekļa vietni, lai iegūtu sīkāku informāciju par to, ko viņi iekasē jūsu reģionā par saviem pakalpojumiem.
UberX | Lyft | |
---|---|---|
Bāzes cena | $ 2.20 | 2, 25 ASV dolāri |
Likme par jūdzi | 1, 30 ASV dolāri | 1, 35 ASV dolāri |
Minimālā braukšanas maksa | $ 5, 00 | $ 5, 00 |
Maksa par atcelšanu | $ 5, 00 | $ 5, 00 |
Drošības maksa * | $ 1 | 1, 55 ASV dolāri |
* Drošības maksa Uber un Lyft maksa tiek novirzīta vadītāja fona pārbaudēm, transportlīdzekļu pārbaudēm un citām drošības iniciatīvām.
Augsta pieprasījuma laikos brauciena akciju likmes var būt augstākas. Ubers to sauc par cenu pieaugumu un Lyft to sauc par galveno laiku. No rīta pārvietoties, pēc darba pēc skriešanās stundām vai vēlu sestdienas vakarā visi var būt populāri laiki, lai izsauktu automašīnu, un tas var nozīmēt, ka jūs maksāsiet par vidējo likmi par jūdzi vai minūti. Pēc liela pasākuma jūsu pilsētā, tāpat kā sporta pasākums vai koncerts, sagaida arī piemaksu ap vietu.
Lyft un Uber jūs informēs, kad ir spēkā primārās vai pārsprieguma cenas, brīdinot par papildu maksām, padomiem vai likmju paaugstināšanu, kas jums rodas, kad sākat rezervēt braucienu. Paturiet prātā, ka šajos laikos jūsu brauciens var beigties ar vairāk nekā taksometru, atkarībā no jūsu reģiona.
Viens no pēdējiem faktoriem, kas var ietekmēt jūsu brauciena izmaksas, ir tas, kur jūs dodaties. Tāpat kā daudzi taksometru uzņēmumi, braukšanas programmas var iekasēt vienotu likmi par lidostas pakalpojumiem, kas atšķiras atkarībā no reģiona. Sanfrancisko, tas maksā dzīvoklis 65 $ ar UberBlack nokļūt no jebkuras vietas pilsētā uz Sanfrancisko lidostu, bet Lyft tikai iekasē $ 3, 85 piemaksu papildus ceļojuma izmaksām.
Kāda veida brauciens jūs vēlaties?
Katrs pakalpojums piedāvā atšķirīgu braukšanas pieredzi, sākot no ikdienas līdz greznam. Atkarībā no jūsu budžeta, kopā braucošo cilvēku skaita un personiskajām vēlmēm varat izvēlēties, kāda veida transportlīdzekli pieprasīt.
Uber populārākās braukšanas iespējas ir: UberX, UberXL un UberBlack
UberX un XL braucieni tiek izpildīti ar parastiem autovadītājiem, kuri izmanto savas privātās automašīnas, lai pārvietotu cilvēkus apkārt. Tie ir cēloņsakarības, kur jūs bieži runājat ar vadītāju un, iespējams, sēdēsit priekšējā sēdeklī. XL opcija vienkārši nozīmē, ka jūs saņemsiet lielāku automašīnu, kas var uzņemt vairāk braucēju.
UberBlack ir "klasiskais" Uber brauciens ar profesionālu šoferi melnā luksusa sedanā. Šie braucieni parasti ir vairāk līdzīgi biznesam, kur jūs sēžat aizmugurējā sēdeklī, tāpat kā jūs būtu limusā. Ar UberBlack Jūs varat arī pieprasīt luksusa apvidus auto, lai tas atbilstu papildu pasažieriem. Katrai Uber automašīnai ir spīdošs firmas logotips uz vējstikla, lai palīdzētu jums atrast savu braucienu.
Dažās pilsētās Uber piedāvā arī papildu braukšanas iespējas. UberLux, kas ir pieejams tikai Losandželosā, ir tāpat kā UberX, bet ar augstas klases automobiļiem, tostarp Mercedes, Rolls Royce un Tesla. UberAssist ir pieejams atsevišķās pilsētās un kalpo senioriem un cilvēkiem ar invaliditāti, kuriem ir nepieciešama papildu palīdzība brauciena laikā vai automašīna, kas var uzņemt ratiņkrēslu.
Lyft ir divas automašīnas iespējas: Lyft un Lyft Plus
Tāpat kā UberX, ar abām izvēlēm jūs varēsiet braukt ar ikdienas vadītāju savā privātīpašumā esošajā kvalificētajā automašīnā. Es atklāju, ka gandrīz visos manos Lyft braucienos es sēdēju priekšā un runāju ar vadītāju brauciena laikā, lai gan jūs vienmēr varat sēdēt atpakaļ un palikt klusumā.
Lyft Plus ir paredzēts braucieniem ar sešiem pasažieriem. Jūs varat vai nevarat iegūt speciāli zīmola Lyft Plus Ford Explorer SUV, bet jūs garantēsiet, ka ar visu Lyft braucienu redzēsiet rozā ūsas, kas piestiprinātas pie paneļa, kas palīdz braucējiem atrast savu braucienu.
Visas trīs lietotnes piedāvā arī automašīnu opciju, ko sauc par Lyft Line vai Uberpool, kur jūs kopīgojat savu braucienu ar pasažieri, kuru jūs nezināt. Katrs pasažieris tiek izlaists viņu noteiktajā galamērķī, tāpēc brauciens var aizņemt ilgāk nekā privāts brauciens. Iemesls, kāpēc jūs vēlaties to izmantot, ir tas, ka tas samazina brauciena izmaksas, tāpēc jūs ietaupīsiet pāris dolārus vai vairāk, atkarībā no pilsētas un maršruta. Šīs sistēmas labākā daļa ir tāda, ka, ja jūs pieprasāt automašīnu braucienu un neviens cits nepiedalās, jūs joprojām saņemsiet atlaidi.
Kas ir ar reitingiem?
Katra brauciena beigās jūs vērtēsit personu, kas deva jums braucienu, un bieži sniedz atsauksmes par savu sniegumu kā drošu, spējīgu un pieklājīgu vadītāju. Vērtēšanas sistēmas atšķiras atkarībā no pakalpojuma, bet tās visas ir veidotas tā, lai tās atbilstu vislabākajiem iespējamajiem vadītājiem, turētu sliktas olas no sistēmas un stimulētu vadītājus palikt drošiem un sniegtu izcilu servisu. Piemēram, izmantojot Lyft, ja jūs vērtējat vadītāju trīs zvaigznes vai zemākas, viņi nekad jūs neatkalos.
Jūs varat redzēt vadītāja reitingu, kad jūs esat saskaņots ar viņiem, sniedzot jums ieskatu par to, kas jūs izvēlas. Atšķirībā no taksometru vadītājiem, kuru braukšanas uzvedība ne vienmēr ietekmēs viņu spēju turpināt uzņemt pasažierus, zemie vērtējumi Lyft un Uber var izraisīt autovadītājiem iespēju zaudēt uzņēmējdarbības vai pat soda sankcijas no uzņēmumiem.
Jūsu vadītājs arī novērtēs jūs kā savu pasažieri. Zems reitings - varbūt tāpēc, ka jūs trashed savu automašīnu, bija rupjš vai vissliktākais, brauciena laikā - var nozīmēt, ka mazāk braucēju pieņems jūsu pieprasījumus braukt. Ar Uber un Lyft tikai jūsu autovadītāji var redzēt jūsu vērtējumu, lai gan Lyft reizēm ļauj jums uzzināt, kad esat bijis piecu zvaigžņu (augstākais) brauciens. Gados, kad izmantoju braukšanas akcijas, es atklāju, ka tik ilgi, kamēr esat pieklājīgs, draudzīgs un cienīgs pret vadītāju un viņu automašīnu, jums nebūs slikta vērtējuma.
Vai ir pieejami braukšanas pakalpojumi, kur dzīvojat?
Uber un Lyft ir nepārtraukti izplatījušies visā ASV un galvenajās metro zonās visā pasaulē. Pašlaik visi trīs ir pieejami Ņujorkā, Čikāgā, Sanfrancisko, Losandželosā, Sietlā, Vašingtonā un Bostonā. Uberam ir visplašākā pieejamība, piedāvājot pakalpojumus 58 valstīs, tostarp Apvienotajā Karalistē un Austrālijā. Lyft nāk otrkārt, pieejams vairāk nekā 65 ASV pilsētās.
Iespējams, vismaz viens pakalpojums ir pieejams jūsu reģionā vai drīz. Bet pirms jūs pierakstāties, pārbaudiet katra uzņēmuma tīmekļa vietni, lai redzētu, kur viņi darbojas.
", " modalTemplate ":" {{content}} ", " setContentOnInit ": false} '>
Kādas ir bažas par drošību?
Tāpat kā taksometrs, jūs braucat ar automašīnu ar svešinieku, lietojot Uber vai Lyft, tāpēc pastāv raksturīgs risks. Katrs uzņēmums veic piesardzības pasākumus, lai pārbaudītu savus vadītājus un veicinātu drošību, tomēr pastāv drošības riski.
Uberis ir nonācis ugunsgrēkā nopietnu negadījumu dēļ, ieskaitot braukšanu, kur vadītājs uzbruka pasažierim ar āmuru un negadījumu, kad vadītājs sita un nogalināja jaunu meiteni, abas Sanfrancisko. Ir bijuši arī vairāki apgalvojumi par seksuālu vardarbību un Uber vadītāju uzbrukumiem, kas ir veicinājis uzņēmuma fona pārbaužu pārbaudi. Lyft nav arī imunitāte pret šiem jautājumiem; iepriekšējie ziņojumi ir apsūdzējuši par vardarbīgu uzbrukumu un seksuālu vardarbību. Bet, pirms vērsieties pie šiem jaunajiem pakalpojumiem, atcerieties, ka taksometri ne vienmēr ir droši.
Tas nav domāts, lai jūs nobiedētu, tikai iedrošiniet jūs būt piesardzīgiem, braucot ar kādu svešinieku - Lyft, Uber vai taksometru. Lai iegūtu plašāku informāciju par drošības jautājumiem ar Uber un Lyft, pārbaudiet CNET amatu par braukšanas drošību.
Kāpēc jūs lasāt ziņas par šiem uzņēmumiem?
Pēdējos trijos gados Uber un Lyft bieži vien dominē virsraksti. Tas lielā mērā ir saistīts ar drošības apsvērumiem, kurus es izklāstīju iepriekš, bet ir daži citi iemesli, kāpēc šie uzņēmumi bieži dara ziņas. Šeit ir trīs galvenās.
Taksometru ražošanas pārtraukšana
Uber un Lyft ir satricinājuši izveidoto taksometru un automašīnu apkalpošanas nozari. Šie uzņēmumi ir pirmie, kas dara pietiekami lielus viļņus, kurus viņi faktiski izvilka no vietējiem taksometru uzņēmumiem. Kad viņi sāka darboties, viņi pacēlās kā raķete, ātri iegūstot popularitāti ar jauniem profesionāļiem, kuri nekad nespēj iet bez viedtālruņa.
Tas noveda pie taksometru un autoservisu uzņēmumiem, lai cīnītos pret šiem braukšanas dienestiem, mudinot vietējās pašvaldības liegt tām darboties un protestēt, lai pieprasītu lielāku regulējumu. Gandrīz visās jaunajās pilsētās, kurās Lyft vai Uber ir mēģinājis izveidot veikalu, uzņēmumi tiekas ar opozīciju, ieskaitot rīkojumus par pārtraukšanu un pārtraukšanu un to darbības apturēšanu.
2. Uzņēmējdarbības taktika
Ride-hailing progr ir moderna starta pasaule, kas iegūst naudu no investoriem. Sakarā ar to meteorisko pieaugumu, likmes un konkurence ir augsts, kā rezultātā šie uzņēmumi dara visu, kas nepieciešams, lai paliktu uz augšu. Tas ir piesaistījis viņiem lielu uzmanību, īpaši koncentrējoties uz to, kā viņi veic uzņēmējdarbību.
Uberis īpaši ir nonācis ugunsgrēka dēļ par savu biznesa taktiku, sākot no agresīvām darbā pieņemšanas stratēģijām, lai reģistrētu jaunus vadītājus, lai lobbizētu apsūdzības par sabotāžu Lyft. Turklāt 2014. gadā Uber izpilda izteica pretrunīgu piezīmi par iespēju nolīgt pētnieku komandu, lai "izrakt netīrumus uz kritiķiem plašsaziņas līdzekļos", izraisot sašutumu.
3. Vadītāja tiesas prāvas par darba tiesībām
Pēdējais lielais iemesls, kāpēc Lyft un Uber ir norādījuši virsrakstus, ir par to, kā abi uzņēmumi klasificē savu vadītāju nodarbinātību. Gan Lyft, gan Uber saskaras ar tiesas prāvām no autovadītājiem, kuri vēlas tikt klasificēti kā darbinieki, nevis neatkarīgi līgumslēdzēji, un var iegūt ieguvumus, piemēram, veselības apdrošināšanu un virsstundas, kas ir ar šo apzīmējumu. Šīs tiesas prāvas pašlaik darbojas Sanfrancisko, un to rezultāti varētu mainīt Lyft un Uber darbību nākotnē.
Izņemšana
Bruņojies ar visu šo informāciju, jūs, cerams, varēsiet pieņemt apzinātu lēmumu par to, vai Uber vai Lyft ir piemērots tieši Jums, un kā iegūt veiksmīgu pieredzi, braucot no tālruņa.
Atstājiet Savu Komentāru